Недвижимость Строительство Ремонт Кредит Законы Налоги Договора Новости Статьи
Новостройки
Киева
недвижимость строительство ремонт кредит закон налоги страхование разное все новости
ГлавнаяНовости недвижимости • Реконструкция Шулявского моста в Киеве откладывается
    Размещение обьявлений
  • » обьявления размещаются на доске обьявлений на 30 дней
  • » обьявления появляются на сайте сразу же после подачи
  • » обьявления подаются бесплатно: строительство, ремонт

Реконструкция Шулявского моста в Киеве откладывается

 тема: строительство
Реконструкция Шулявского моста в Киеве откладывается

2018-05-18 15:31
Автор: КиевградЪ

В мае в Киеве планировали начать ремонт развязки на Шулявке, который должен был продлиться 17 месяцев и стоить городскому бюджету 800 млн грн. Ремонт Шулявского путепровода должен проводиться по проекту, который предложила компания «Киевдоргорпроект».

Впервые этот проект был предложен еще в 2008 году. Он предусматривает реконструкцию моста в виде неполного клевера с частичным сносом 5-го цеха завода «Большевик» (ныне переименован в Первый киевский машиностроительный завод). Однако тогда реализация проекта была затруднена, так как в цеху находилось сталелитейное производство.

После обрушения Шулявского моста в феврале 2017 года была проведена экспертиза, а также объявлен конкурс проектов (эскизов) реконструкции путепровода. Было подано 7 проектов, однако на окончательный градостроительный совет попали 4 проекта – «Киевдормостпроекта», два проекта от Института комплексного проектирования объектов строительства (ICDI), один из которых – Виктора Петрука, работающего в Департаменте транспортной инфраструктуры КГГА, а также китайских инвесторов из компании China Road and Bridge Corporation (CRBC).

В результате победителем конкурса был определен проект неполного клевера, который предложил «Киевдормостпроект». Как заявил глава транспортного департамента КГГА Сергей Симонов, этот проект отвечает современным требованиям и оптимизирует движение транспорта на этом участке.

Однако против реконструкции развязки по проекту «Киевдормостпроекта» выступил автор альтернативного документа развязки Виктор Петрук. По его инициативе была создана петиция, которая требует проведения нового конкурса проектов реконструкции развязки.

Петиция была зарегистрирована 8 мая 2018 года Романом Марчуком. Довольно быстро – за восемь дней – она собрала необходимые 10 тыс. голосов.

Авторы петиции требуют провести закрытый «архитектурный блиц-конкурс» на лучшее проектное решение транспортной развязки на Шулявке среди двух проектов-финалистов – проекта неполного клевера, а также проекта трехуровневой развязки Виктора Петрука.

В отличие от первого проекта, трехуровневая развязка предусматривает строительство реверсного кольца вместо клевера, а также лишь частичное снесение пятого цеха завода «Большевик». Ее стоимость оценивают в 950 млн грн (на 150 млн больше проекта-победителя), а сроки строительства – 36 месяцев.

К тому же автор проекта Виктор Петрук отмечает два главные преимущества своего проекта:

  • ее пропускная способность составляет 19-20 тыс. автомобилей в час, при этом у клевера это способность на 7 тыс. автомобилей менше – 13-14 тыс. в час;
  • для строительства трехуровневой развязки нет необходимости перекрывать полностью проспект, а все строительные работы можно делать постепенно.

Однако главный архитектор Киева Александр Свистунов продолжает настаивать на том, что проект трехуровневой развязки невозможно реализовать из-за сложностей перенесения коммуникаций.

«В прошлом году мы провели два заседания градостроительного комитета, на котором присутствовали архитекторы и специалисты в области строительства. Они избрали тот проект, который самый оптимальный для города как с финансовой стороны, так и по возможности его реализации», – отметил он 17 мая на обсуждении петиции Романа Марчука.

В то же время Виктор Петрук настаивал на том, что в смету проекта «Киевдормостпроекта» не включена стоимость сноса пятого цеха завода «Большевик». По его подсчетам, это может стоить около 600 млн грн.

«Если подсчитать все затраты на клевер, то в результате он обойдется городу в 1,5 раза дороже трехуровневой развязки. Поэтому я настаиваю на проведении нового независимого конкурса без участия представителей КГГА. Это необходимо, чтобы эксперты могли беспристрастно оценить оба проекта», – отмечает Петрук.

Однако мер Киева Виталий Кличко отметил, что условий для проведения такого конкурса еще нет, поскольку для этого необходимо сделать технико-экономическое обоснование проекта трехуровневой развязки, которое обойдется городскому бюджету в 200 тыс. грн.

Для этого КП «Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений» в ближайшее время должна подписать договор с предприятием «Укргосстройэкспертиза» на проведение экспертизы проекта Петрука.

На заседании 17 мая стороны сошлись на том, что через неделю Виктор Петрук должен подать в КГГА рекомендации относительно состава экспертной группы, которая и будет рассматривать два проекта.

«Считаю, что в состав этой группы должны войти специалисты по транспорту и урбанисты. При этом желательно, чтобы это были иностранные эксперты. Они рассмотрят вынесенные проекты и дадут по ним заключение. Однако финальное слово все же остается за мэром Киева Виталием Кличко», – сказал Виктор Петрук.

В то же время он не видит необходимости в проведении нового конкурса по полной процедуре, поскольку это займет по крайней мере восемь месяцев.

«Это слишком долго, и Шулявская развязка столько не выдержит. Строительные работы надо начинать как можно быстрее. Для начала на мосту нужно ограничить движение крупногабаритного транспорта, а также разобрать служебные тротуары, часть которых и обвалилась в прошлом году», – отмечает Петрук

Источник: КиевградЪ
Перепечатка материалов только с письменного разрешения редакции


Версия для печати

Вернуться в Новости
Минрегион вводит новые линии ограничения застройки Новые строительные нормы усилят безопасность жителей новых жилых кварталов

Также читайте

Последние объявления

Клей для плитки: критерии выбора, виды
Еще совсем недавно для монтажа плитки использовались простые цементно-песчанные смеси. Плитка, закрепленная таким способом быстро отходила от поверхности...
строительство: проектирование Https://kraken14attt. Ru - kraken сайт.
строительство: проектирование Viagra * Cialis * Levitra All the products you строительство
строительство: проектирование Click site https://jaxxliberty. Io/.
строительство: проектирование <a href="https://mfc-sosnovskoe. Ru">https://mfc-sosnovskoe. Ru</a>.
строительство: проектирование Brand name provigil vs generic provigil for lupus строительство
строительство: проектирование 35 best onlyfans models and accounts to follow updated строительство
строительство: проектирование <a href=https://kraken14attt. Ru>кракен14. ат</a> - kraken шоп, kraken market.
строительство: проектирование Basics <a href=https://jaxxliberty. Io>jaxx app</a>.
строительство: проектирование Купить диплом СЃ гарантией строительство
строительство: проектирование <a href=https://bs2tsait1. Cc>Блэкспрут</a> - Блэкспрут РѕРЅРёРѕРЅ, Bs2best.
строительство: проектирование <a href=https://mounjaro-5mg. строительство
строительство: проектирование <a href=https://mounjaro-kupit. строительство
строительство: проектирование <a href=https://kraken-14-at. Org/>kraken14</a> - kraken darknet market, kraken сайт зеркала.
строительство: проектирование 430 women in wet tee shirts stock photos high res строительство
строительство: проектирование <a href=https://batmanapollo. Ru/>Гагин строительство

We at Google+