Столица уйдет «с молотка»? Последнее десятилетие мы наблюдаем, как Киев теряет статус культурно‑исторического центра: разрушаются архитектурные памятники, стираются границы исторических территорий, заповедные зоны превращаются в полигон для новостроек.
Складывается парадоксальная ситуация: все ратуют за восстановление города и в то же время застраивают его дальше. Отмечу, что большинство архитектурных преобразований в столице свершается при участии и во имя капитала
. Местные власти лоббируют интересы крупных инвесторов, щедро раздавая земельные участки под застройку, не сообразуясь с градостроительной логикой и ограничениями.
Возведение каждого очередного объекта недвижимости на ценных с точки зрения истории и выгодного месторасположения территориях происходит у нас путем принятия «волевых решений» сверху. При этом нарушается Генплан, архитектурная концепция развития города и т. д.
А последствия таких застроек можно наблюдать уже сегодня. Почему в столице сложилась кризисная ситуация с пропускной способностью автодорог? Потому что на месте каждой потенциальной транспортной развязки строят здания.
И со временем эта проблема только усугубится: количество автомобилей ежегодно увеличивается, а каждая свободная территория - это потенциальная стройплощадка для девелопера. Через несколько лет нас ожидает полный транспортный коллапс.
Трансформация городских территорий в частные владения нивелирует возможность общей архитектурной концепции застройки. Строительство на таких земельных участках будет не контролируемо. В результате, в Киеве возникают аляповатые строения в центре города, похожие на праздничные кексы.
Такие здания выглядят нелепо и вносят диссонанс в историческую архитектурную застройку столицы. В конечном итоге, несоблюдение правил застройки негативно отразится на ведении девелоперского бизнеса, поскольку любой коммерчески успешный проект может потерпеть убытки из‑за неудачного «соседства».
Сегодня в Киеве идет жесткая борьба за площадь. Практически любой социальный объект недвижимости может стать фундаментом будущей элитной новостройки. Городские власти пытаются каждый квадратный метр столицы превратить в «полезную» площадь, и центр в этом смысле является для них своеобразным клондайком.
Я не удивлюсь, если однажды на месте памятника Богдану Хмельницкому на Софиевской площади вырастет небоскреб. То, что во всех цивилизованных странах считают достоянием страны, у нас уничтожают в угоду коммерческим интересам.
Почему, например, в Венеции не застраивают все острова? Потому что местные власти думают о будущем, а у нас все готовы продать сегодня, игнорируя необходимость будущего развития города. При этом новостройки должны иметь градостроительное обоснование, вытекающее из Генплана города.
И тут вступает в силу парадокс законодательный. Как один из авторов законопроекта «Об архитектурной деятельности» замечу, что все пере‑ и доработки его так исказили, что он стал практически не узнаваем, и самое главное - из него исчезла система контроля и ответственности. Отсутствие жесткой системы судебных исполнителей ведет к беспределу.
Чтобы соблюдались правила игры, необходима персонификация ответственности, иначе так вся столица может уйти «с молотка». Пора понять, что Киев - культурный европейский центр, а не сиюминутный источник доходов руководящих чиновников и бизнесменов, к тому же, запасы и ресурсы столицы не безграничны.
