Дом построен, уже проложены все предусмотренные проектом коммуникации, и на горизонте появился этап ландшафтных работ, важнейшим элементом которого является мощение дорожек. В этом деле не так важно, будете ли вы все делать сами или пригласите специалистов.

Продумать и представить себе облик участка должны именно хозяева дома, хотя бы для того, чтобы в итоге получить ландшафт, соответствующий стилю их жизни.

Ведь зачастую лишь на этой стадии, за счет выбора направления и вида покрытия дорожек, удается добиться гармонии в композиции дома и участка, сгладить возможные огрехи архитектурного проекта. При этом вам придется учитывать массу важных факторов:

• особенности ландшафта (рельеф участка и стиль сада);
• архитектуру дома и других строений;
• технические требования, предъявляемые к дорожкам (максимальные нагрузки, условия эксплуатации);
• климатические условия местности и состав грунта;технологии укладки и эксплуатации материалов;
• финансовые возможности.

Приступим

По технологии изготовления дорожки делятся на жесткие, мягкие, комбинированные и специальные. «Жесткие» - это дорожки с монолитным бетонным покрытием либо с покрытием, состоящим из отдельных элементов. Такими элементами могут служить натуральный и искусственный камень, тротуарная плитка, дерево, клинкерный кирпич.

«Мягкими» называются дорожки, сделанные из любых сыпучих материалов (щебеня, гравия, отсева, песка и т. п.), а комбинированные сочетают в себе элементы жестких и мягких покрытий. «Специальные» дорожки изготавливают из материалов, которые требуют применения сложных технологий (например, покрытие из декоративного бетона).

Дорожка первая - жесткая

Из материалов, применяемых для жестких покрытий, наиболее распространен натуральный камень. Различные его породы и виды хорошо смотрятся в любом саду. Природное происхождение камня, долговечность, красота, многообразие форм позволяют чрезвычайно широко использовать его в обустройстве ландшафта.

Камень для дорожек применяют как в обработанном, так и в необработанном виде. Необработанный камень - это песчаник, известняк, доломит, кварцит, сланец, гнейс, гранит. Обработанный (пиленый и колотый) - это такие породы, как кварцит, габбро, базальт, гранит, диабаз, морская, речная и озерная галька. Из цветной гальки, резанной пластами и уложенной на специальную тканую подложку, часто изготавливаются мозаичные дорожки.

А из гранита, габбро, базальта и диабаза традиционно делается брусчатка и плиты для мощения, которые в зависимости от сорта и месторождения различаются по структуре и оттенку. Поскольку эти породы камня магматические, они отличаются исключительной прочностью и износостойкостью.

Осадочные породы (доломит, известняк, песчаник, сланцы) для обустройства садовых дорожек применяются в виде плит (рекомендуемая толщина - не менее 4 см). Но эти виды камня обладают более пористой структурой, поэтому некоторые из них способны впитывать влагу. Для того, чтобы избавиться от этого недостатка на производстве, их обрабатывают специальными составами, которые, обеспечивая плитам водоотталкивающие свойства, повышают их прочность на истирание, подчеркивают естественную структуру и защищают от ультрафиолетового излучения.

Натуральный камень считается идеальным материалом для мощения дорожек. Но, к сожалению, цены на него достаточно высоки, да и ресурсы многих пород ограниченны. Прекрасной альтернативой брусчатке из натурального камня способен стать бетонный мостовой камень для мощения.

Выпускается он нескольких типоразмеров, что позволяет комбинировать при укладке различные схемы перевязки. Такой камень может быть строго прямоугольным или же иметь слегка скругленную форму, которая пригодна для сложных извилистых дорожек. Бетонный мостовой камень, как правило, применяется для мощения дорожек, испытывающих транспортные нагрузки.

А для пешеходных дорожек лучше использовать тротуарную плитку и декоративные элементы (их еще называют фигурными элементами мощения). От бетонного мостового камня они отличаются широким разнообразием геометрических форм, меньшей толщиной (от 50 до 90 мм) и большей декоративностью.

Как правило, форму декоративных элементов плитки определяет их название: «волна», «шестигранник», «клевер». Существуют и более изощренные формы, сделанные в виде рыбок, листьев, цветов, причем, напоминающие их даже окраской. Такая плитка пока еще не позволяет создавать большие мощеные поверхности, но как составляющая оформления детских площадок она вполне уместна.

Благодаря добавлению различных отвердителей, прочность элементов для мощения в 1,5-2 раза выше прочности обычного бетона, а их морозостойкость достигает 300 циклов. Они не выцветают, обладают повышенной сопротивляемостью истиранию и воздействию агрессивных сред и продуктов.

Если говорить о способах производства плитки для мощения, в современной промышленности существуют два основных метода ее изготовления - вибролитье и вибропрессование. Покупая плитку, обязательно обращайте на это внимание, поскольку различия в технологии изготовления определяют и различия в потребительских свойствах изделий. Например, вибролитые изделия обладают большей декоративностью, чем вибропрессованные, но они менее износостойки.

Вибропрессованные изделия лучше применять там, где предполагаются большие нагрузки и высокая интенсивность эксплуатации. Их повышенная прочность достигается за счет применения вместо песка или щебня гранитной крошки и специальных пластификаторов, а также благодаря более сложной и долгой технологии производства. В некоторых случаях дорожку выкладывают из напольной керамической плитки. Но существенными недостатками керамики являются хрупкость и слабая сопротивляемость температурным колебаниям. Такая плитка имеет несколько другие коэффициенты температурного расширения, чем бетон, и это может вызвать ее отслаивание поверхности.

Одним из самых дорогостоящих и изысканных жестких покрытий на сегодняшний день считается клинкерный кирпич. Еще несколько лет назад этот пережженный до температуры спекания кирпич считался браком и был легко доступен. Но сейчас он выпускается специально для мощения дорожек. Такой кирпич имеет множество достоинств: он практически не впитывает влагу, отличается очень высокой прочностью на истирание и обладает своеобразным цветом.

Очень многие для покрытия дорожек используют древесину - для этого лучше применять только лиственные породы. Они отличаются большой прочностью, влагостойкостью, уникальным рисунком, красивым медовым оттенком и чудесным смолистым ароматом.

Дорожки из бетона, по-видимому, наиболее распространены из–за невысокой цены. Бетон может формировать окончательную поверхность дорожки либо служить дополнительным основанием для другого материала. Основные достоинства бетона, при условии, что он правильно и тщательно замешан, уложен и обработан, следующие: он чрезвычайно долговечен; его можно легко уложить в сложную форму; его относительно легко поддерживать в хорошем состоянии.

А недостатки заключаются в том, что вам понадобится затратить много труда и времени, чтобы подготовить рабочую площадку, замешать и уложить бетон и окончательно отделать поверхность.

Асфальтовое покрытие тоже пользуется большой популярностью у жителей загородных домов. Его можно укладывать точно так же, как бетон, а после укладки асфальт практически не требует ухода, и при повреждении поверхности его легко ремонтировать. Если вам нравится внешний вид асфальта, и вы хотите использовать его только как поверхностное покрытие над уже существующей дорожкой, то вы можете использовать асфальт для холодной укатки или готовый асфальт. Он продается в мешках, просто разравнивается на поверхности дорожки, и укатывается садовым катком.

Дорожка вторая - мягкая

Следующая группа материалов - это те, из которых делают насыпные дорожки. Размер фракции таких веществ - до 1,5-2 см (кстати, чем меньше размер фракции, тем дорожка удобнее для ходьбы). Насыпные мягкие дорожки в окантовке грамотно подобранной растительности идеально вписываются в любой ландшафт. Сочетание разноцветной каменной крошки, отсева, гальки или коры деревьев позволяет создавать мозаичные дорожные панно с любым рисунком. Такое покрытие - самое простое в изготовлении и, пожалуй, одно из самых недорогих.

С точки зрения внешнего вида и рабочих характеристик, для обустройства «мягких» дорожек лучше всего использовать обкатанную гальку, гравий либо дробленый камень размером от 10 до 20 мм в диаметре. Камни укладываются слоем толщиной около 50 мм на дополнительное основание из щебня, покрытого сверху слоем песка, который препятствует проскакиванию гравия вниз. Главные достоинства мягких дорожек заключаются в том, что они недорого стоят и их можно очень быстро уложить.

Из недостатков можно назвать только два: камни необходимо регулярно разравнивать и удалять сорняки, чтобы дорожка выглядела привлекательной, к тому же их довольно трудно удержать на своем месте, а чтобы воспрепятствовать попаданию камешков на газоны и грядки, необходимо закреплять края дорожки.

Третья дорожка - специальная

Специальные покрытия, такие как декоративный бетон, появились чуть более 50 лет назад. Главная особенность этого материала заключается в том, что он целиком производится на месте укладки.

Декоративный бетон - это монолитное покрытие со специальными добавками, включающими полипропиленовые волокна, дополнительно «армирующие» бетон. Его толщина определяется назначением будущего покрытия (для пешеходных зон она должна составлять не менее 50 мм, а для проезжих - 100 мм и более).

Декоративный бетон отличается водопоглощением не более 0,5%, морозостойкостью 250 циклов и низкой истираемостью. Он не подвержен тепловым и усадочным трещинам. Поверхность дорожек, сделанных из такого материала не скользит после дождя, она крайне устойчива к воздействию агрессивных кислотно-щелочных сред, технических масел и растворителей.

Такие параметры достигаются за счет включения в состав красителя гранитной крошки и кварцевого песка. Сам краситель имеет минеральное происхождение и химический состав, позволяющий ему «встраиваться» в структуру бетона.

К группе специальных покрытий отнесем и дорожки, изготовленные с применением сотовидных панелей (иногда их называют газонными решетками). Такие решетки изготавливаются из полиэтилена высокого давления и отходов пластмассы большой плотности и имеют сотовую структуру.

Установленная на подготовленное основание решетка засыпается плодородной землей и засевается травой. В итоге получается газон, обладающий высокой механической прочностью (выдерживает нагрузку до 200 т/м2), способный служить стоянкой для автомобиля или пешеходной дорожкой.

В заключении разговора об обустройстве садовых дорожек хотелось бы напомнить, что подобные работы лучше всего доверять профессионалам. Ведь неудачный выбор материала и некачественная укладка могут привести к потере денег, времени и хорошего настроения.

	Вернуться в Статьи
Что такое дизайн-проект?		Выбор изоляционных материалов

Также читайте

Последние объявления

Подол станет похож на Троещину Падение спроса на офисную недвижимость из-за кризиса пока не повлияло на планы застройщиков по ее возведению. В... В Киеве уже нет места для строительства?! Объемы строительства продолжают расти Строительным компаниям Киева подняли стоимость аренды земли в 3 раза Создан Совет главных архитекторов

строительство: проектирование <a href=https://kra18. In>кракен строительство: проектирование <a href=https://krak-17cc. Ru>РєСЂР° 17 СЃСЃ</a> - kraken РІС…РѕРґ, РєСЂР° 17 СЃСЃ. строительство: проектирование A list of the best erotic story sites строительство: проектирование <a href=http://bs5best. Nl>Блэкспрут ссылка</a> - Bs2site2 at, Bs2site at. строительство: проектирование <a href=https://kitehurghada. Ru/>https://kitehurghada. Ru/</a> https://kitehurghada. Ru/. строительство: проектирование <a href=https://lkra20. At>кракен даркнет</a> - кракен сайт, кракен сайт. строительство: инструменты Електронасос забезпечує циркуляцію робочої рідини в строительство: инструменты Електронасос (електропомпа) призначений для строительство: инструменты Прокладки, виготовлені зі спеціального графлекса, який строительство: инструменты Сітка для камери згоряння - це високоякісний аналог, строительство: инструменты Датчик температури слугує для контролю температури строительство: инструменты Якісний ремонт автономних повітряних опалювачів строительство: проектирование <a href=https://krak17cc. Ru>РєСЂР° 17 СЃСЃ</a> - зеркало kraken, кракен зеркало. строительство: проектирование РќР° официальном зеркале сайта строительство: проектирование <a href=https://krak17-at. Ru/>kraken ссылка</a> - kraken ссылка, РєСЂР° 17 ат.